赚钱利器再升级—三一短臂架系列泵车（37/39/43m）新品上市

短臂架泵车使用最频繁的场景即是基建、厂房、农村宅基地等。在混凝土市场下滑情况下，客户对短臂架泵车提出了更高的要求。

试想一下，在2023年市场竞争更加激烈的情况下，三一短臂架泵车如何满足客户的需求呢？高性价比？泵送能力强？还是节能？又或者是操控性好呢？

2023年三一推出短臂架泵车系列新品（37/39/43米），再次助力客户提升赚钱速度！

1、“加量不加价”：大排量主油泵

熟悉三一的客户肯定知道：三一短臂架泵车主打性价比。如一键自动退活塞，臂架油缸双平衡阀，支腿安全锁，高强钢板等等。让客户用的放心，在二手车时也更加保值。2023年短臂架新品在性价比上更胜一筹，配置大排量主油泵，让客户用得更舒心。

2、省油秘籍：全新动力链

之前总听客户讲，“三一车有劲，再把油耗降一降就完美了”。

市场上的短臂架泵车产品因转场频繁、单次放量少等使用特点，均没有达到客户期望。但在今年的37/39/43米新品中，搭配道依茨全新的“红二代”降油耗发动机，配置全新动力链，油耗较之上一代表现更优。期待客户朋友们的油耗分享哦！

3、泵送能力提升新技术：最新开发泵送液压系统

37/39/43米2023年上市新品全新搭载三一最新开发的泵送液压系统，再配合大排量主油泵的“澎湃动力”。泵送排量提升至125方/小时，常用出口压力提升至10MPa。泵送能力更强，更适合吃粗粮。

之前经常有客户说因为基建工地要求，需要定制打高标号混凝土的泵车。今天之后， 37/39/43米2023年上市新品将解决客户的后顾之忧。打粗粮的能力更上一层楼。

匠心制造，倾力研发，三一37/39/43米新品将把短臂架泵车性能带到一个新的高度。带给市场一系列更加性价比的赚钱产品。