全球首款9020C10EV纯电动车载泵来了！

2021.12.23

实现碳达峰、碳中和，是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策。以新能源、新材料、高端装备、新能源汽车等为代表的战略性新兴产业，得到长足发展。

兴发个人中心登录最佳正致力于向“数字化、电动化、智能化”方向转型，在电动化方面已布局数十款产品。

9020纯电动车载泵正是三一为响应节能减排号召而最新打造的全球首款纯电动车载泵，搭载了东风EQ1180GEVJ5纯电动底盘，上装沿用了原9020可靠的电动力系统。整车没有柴油机，行驶和泵送均为电动力，真正做到了零排放，无污染。

纯电动底盘

不同于传统燃油底盘，这款纯电动车载泵搭载了东风纯电动底盘。底盘电机额定功率80Kw，峰值功率高达160Kw，加速、爬坡能力强。配备了218度超大容量磷酸铁锂电池，续航里程可达300多公里，百公里电耗仅71kwh，真正让客户行驶无忧。

整车高压部件、动力电池增加了防护罩，提升防水密封性和安全性。绿控电机、宁德时代电池，知名品牌部件供应商让您售后质保无忧。

此外，该电动底盘还配备了气囊座椅、自动变速箱和电动空调，操控性和舒适性较传统底盘大大提升。电动空调由动力电池驱动，空调开启后，冷却模块风扇噪音仅69dB（A），让您在炎炎夏日可安静的享受凉意。

上装配置强

为了保证上装的可靠性，上装主要零部件仍然承袭了原9020电动泵的基因。最高出口压力可达20Mpa，最大排量可达90方/小时，最大换向次数达24次。沿用了原9020电动泵的132Kw大功率电机，配备190+130力士乐主油泵。上装布局合理优化，电机采用纵置布置形式，液压油箱与水箱同侧布置，整车平衡性好，维修便利性也大大提高。