2017.03.22
随着“基建投资”、“一带一路”等政策逐步落地,越来越多的工程项目落户到西部高海拔地区,越来越多的人到高原淘金。
然而,工程机械设备到高原施工时,由于低气压、低气温的“水土不服”,设备可能遭遇“高原反应”,出现“趴窝”现象。
下面,我们来听听边巴泽仁,讲述挖掘机遭遇“高原反应”的经历。
讲述人:边巴泽仁
居住地:西藏
行业:从事挖机经营10多年
两年前,我买了4台20吨的外资品牌挖掘机,准备用于一个大工程施工。看着4台设备托运到工地上时,心里非常高兴,准备好好大干一场。
为了让这4台“洋挖机”提前适应本地环境,我决定在工地上测试设备的性能,看看这4台号称全球*5655机械制造商生产的挖掘机,是不是像传闻中说的那么厉害?
无力、憋车、冒黑烟……连续试驾了很多次,效果都不理想,不知是“高原反应”还是发动机动力不足,这4台挖掘机总是“软弱无力”,就像“生病”了一样!
为了治好这4台“生病”的挖掘机,我找到了厂家的售后服务人员来“医治”它们。厂家“医师”人员来了一拨又一拨,用尽了各种治疗手段,都对这4台挖掘机束手无策。
眼看着马上就要开工了,4台“生病”的挖掘机依旧不见好转,心里忽然有一种不详的预兆。
很快一个月就过去了,工地开工了,喜庆的鞭炮和礼炮响彻西藏上空,我却怎么也高兴不起来,眼巴巴地看着别人赚得盆满钵满。工友们看我急得像热锅上的蚂蚁,建议我试试三一挖掘机。
“百年外资品牌的挖掘机在世界屋脊都‘趴窝’了,国产的三一挖掘机能行吗?”心里虽然有疑虑,但还是抱着试一试的心态,我来到了西藏三一挖掘机销售公司。
了解情况后,西藏三一挖掘机销售公司的总经理当即表示,先借一台SY225挖掘机给我,让我在工地上试一试,看看会不会“趴窝”。
“启动快、没憋车、干起活来有劲。”没想到国产的三一挖掘机竟然远超外资大鳄,在“世界屋脊”青藏高原上施工,动力依旧十足。
了解后发现,三一挖掘机在液压性能、电气控制、发动机性能等方面的研发设计*先国际,所有挖掘机操作测试超过2000小时,以确保机器在各种恶劣环境下的可靠性能。
使用了半个多月后,我决定购买一台SY225挖掘机。后来随着工程量的加大,又买了4台三一挖掘机,包括两台SY225中挖、一台SY235中挖和一台SY55小挖。
小编有话说
高原工况历来是反应一款挖掘机综合性能的试金石。作为国内领军品牌,三一挖掘机具备超优性能、*强适应性、超长寿命、超低维护成本等特点,超越百年外资品牌,在号称“世界第三极”的青藏高原也能续写辉煌。
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