世界大腕纷纷惊呼“三一奇迹”

　　2001年9月21日，应中国铁道工程建设总公司和中国铁道建设总公司的邀请，来自国内外的20多家工程机械设备生产厂商参加了在长江和黄河的源头沱沱河举行的青藏线设备演示会。这里海拔高达4500米，空气稀薄，只有0.56个大气压，昼夜温差很大。在演示会上，三一重工展出了包括压路机、平地机、推土机、拖泵、泵车在内的五个种类10个型号的设备，这些产品的外观全部为藏青色，产品型号全部以Ｇ结尾，这就是三一专为青藏铁路施工研制的高原型产品。

　　由于采用了大功率增压中冷柴油机，拖泵功率下降比例仅在20％左右，保障了三一产品在高原环境下使用的可靠性和动力性；同时，液压系统配置了恒功率伺服控制系统，并采用了德尔福免维护电池、柴油油水分离器以及防紫外线胶管等*质元器件，这些改进使三一高原型产品完全适应了青藏铁路施工的要求，所有检测结果在同类产品中几乎全部名列*5656，沃尔沃、卡特彼勒等同场参展的世界大腕纷纷惊呼三一奇迹。

　　一台台藏青色的ＳＡＮＹ牌设备征服了几乎所有的施工单位。三一全液压推土机属国内*创，展出的样机在演示和检测现场备受关注，被施工方中铁三局当场*购，另一台压路机样机也在演示一结束就被中铁五局强行开走。 
　　
　　此后，一台台三一产品源源不断地抵达青藏全线的各个工地，与国内外知名品牌在世界屋脊上同场竞技，大显身手，青藏线上使用的国产压路机、平地机、推土机、拖泵、泵车，七成以上都是三一制造。

　　由于三一设备优越的技术性能，没有设备采购权的中铁十八局三处项目部向上级建设，指定采购三一设备，*终以项目部的名义与三一签下了1000多万元的大单。王怀国骄傲地告诉记者：海拔4990米的唐古拉山特大桥工程，要在冻土层上浇铸100多个桥墩，很多国家的设备都攻克不了，全部是三一的泵打上去的，太壮观、太漂亮了！

　　在三一重工首台机械设备开进青藏铁路施工现场的同时，三一重工为青藏线特设的营销和售后服务队伍青藏线办事处也兵分两路开进高原。

(稿源：潇湘晨报）