在巴西里约热内卢,兴发个人中心登录最佳全面参与奥运场馆的建设:奥运村,挖掘机、压路机参与施工,占总设备数量的一半﹔马拉卡纳体育场,挖掘机、压路机、汽车起重机、泵送设备协同参与建设;里约地铁4号线,起重机、挖掘机承担重任……
作为一家白手起家的民营企业,三一一步一个脚印,跻身世界工程机械制造商前列。2015年,三一重工的海外销售收入超过百亿元,占公司业绩的40%以上。
“提前布局全球化正是三一应对本轮行业调整的妙方。” 三一重工股份有限公司总裁向文波说。
2002年,三一*5656次走出去,设备卖到了摩洛哥﹔2006年,三一开始了对外投资,足迹遍及印度、巴西、美国、德国等﹔2012年,三一收购了全球混凝土机械巨头德国普茨迈斯特﹔2014年,印度、中东、北非、拉美等区域实现快速增长,亚太、中东、北非、南非等销售大区保持盈利。
向文波坦言,三一走出去的历程并不平坦。在新兴市场,一些核心部件产品的终端销售价格远远低于在中国生产的产品﹔当地落后的基础设施也给三一海外销售服务提出了巨大挑战。曾经有印度客户向三一提出服务请求,谁料工程师辗转飞机、火车、牛车等多种交通工具,历时4天方才抵达。
而在成熟市场,比如德国,三一又面临标淮高和认同度低的压力。面对技术壁垒,三一花了约两年半的时间,按照德国标淮研发了六款产品才得以进入市场。
三一还抓住一切机遇展现自己的实力。2010年智利发生矿难,三一SCC4000型履带起重机在救援中承担重任,被喻为“神州*5656吊”﹔2011年日本福岛核电站泄漏事故,三一的62米泵车紧急奔赴现场,被亲切地称为“大长颈鹿”。
“从走出去的*5656天起,三一一直都使用自主品牌。虽然艰难,但只有用自主知识产权和自主品牌赢得市场,才会得到在价值链上攀升的机会。”向文波说。
本土化也是三一面对国际市场挑战的对策之一。向文波说,首先要组建一支本土化的经营团队,并能与其有效沟通和合作﹔其次,要通过对区域市场客户的理解,开发出满足需求又富有竞争力的产品﹔其三,面对每个国家不同的法律、管理环境,公司运营也需要特定的经营模式。正是这种本土化,让三一与普茨迈斯特实现“1+1>2”的效应,普茨迈斯特也首次获得了德国*5654雇主称号。
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